Säkerhet

Säkerhet satt i system.


Aktiva och passiva säkerhetssystem i din smart.

Passiv säkerhet.

Tridion-säkerhetscell.

Tridion-säkerhetscellen är även hjärtat i det innovativa säkerhetskonceptet hos smart, om olyckan trots allt skulle vara framme.

Passiv säkerhet.

Högvoltsbatteri.

Säkerhetskonceptet för högvoltsbatteriet har utvecklats så att personerna i bilen inte kommer i kontakt med högspänning. Detta tack vare ett traditionellt separat elsystem med ett 12 V-fordonsbatteri, beröringssäkra stickkontakter och kontinurlig övervakning med en egen 12 V-förreglingskrets. I händelse av en olycka kopplas högspänningsdelarna bort beroende på olyckans svårighetsgrad. Dessutom är batteriet placerat i en stabil ram i underredet.

Passiv säkerhet.

Krockkuddar Fortwo.

Förutom krockkuddar fram har alla nya smart-modeller en knäkrockkudde för föraren, två bäcken-/bröstkorgskrockkuddar i ryggstöden fram samt huvudkrockkuddar i dörrinklädnaden.

Passiv säkerhet.

Krockkuddar Forfour / cabriolet.

Förutom krockkuddar fram har alla nya smart-modeller en knäkrockkudde på förarsidan, två bäcken-/bröstkorgskrockkuddar i ryggstöden fram samt krockgardiner som täcker de sidorutor som utsätts för stötkraften.

Aktiv säkerhet.

Aktiv bromsassistent.

Om radarsensensorerna registrerar en kollisionsrisk med framförvarande fordon i hastigheter över 30 km/h varnar assistenten med en ljudsignal. Om föraren trots varningssignalen varken bromsar eller väjer påbörjas en lätt inbromsning autonomt. Om föraren däremot bromsar får han/hon stöd vid en full inbromsning.

Aktiv säkerhet.

Sidvindsassistent.

Vid kraftig sidvind registrerar sidvindsassistenten, som ingår i grundutförandet, störningar i bilens kurs och bromsar in enskilda hjul separat, så att du inte behöver parera lika mycket.