Najboljša izbira za vožnjo po mestu – v popolnoma električni izvedbi.
Naprej v prihodnost.
Varnostna celica tridion je v primeru nesreče najpomembnejši del inovativnega varnostnega koncepta smart.
Varnostni koncept za visokovoltno baterijo je bil zasnovan tako, da potniki ne pridejo v stik z visoko napetostjo. Za to poskrbijo ločeno običajno električno omrežje v vozilu z 12-voltno baterijo, vtiči, zavarovani pred dotiki, in neprekinjen nadzor z lastnim 12-voltnim zapornim tokokrogom. Ob nesreči se glede na stopnjo resnosti visokonapetostni elementi izklopijo. Baterija je poleg tega nameščena v stabilnem okvirju v dnu vozila.
Poleg zračnih mehov za voznika in sovoznika so v vseh novih modelih smart kolenski zračni meh za voznika, dva zračna mehova za prsni koš in medenico v naslonjalih voznikovega in sovoznikovega sedeža ter zračni mehi za glavo v oblogi vrat.
Poleg zračnih mehov za voznika in sovoznika so v vseh novih modelih smart kolenski zračni meh za voznika, dva zračna mehova za prsni koš in medenico v naslonjalih voznikovega in sovoznikovega sedeža ter zračne zavese, ki prekrivajo trku izpostavljena bočna okna vozila.
Če radarski senzorji pri hitrosti nad 30 km/h zaznajo nevarnost trka s sprednjim vozilom, vas asistent na to zvočno opozori. Če voznik kljub opozorilu ne zavira in se ne izogne vozilu, se avtonomno sproži blago zaviranje. Če pa se voznik odzove z zaviranjem, mu sistem priskoči na pomoč pri zasilnem zaviranju.
Serijski asistent za bočni veter pri močnem bočnem vetru zazna motnjo pri vožnji naravnost in s ciljno usmerjenimi zavornimi posegi v posamezna kolesa poskrbi za to, da vam ni treba tako močno zavirati.