Siguranță.

Sisteme de siguranță active și pasive în autoturismul tău smart.

Siguranță pasivă.

Celulă de siguranță tridion.

Celula de siguranță tridion este piesa centrală a conceptului inovativ de siguranță al autoturismului smart, în cazul unui accident.

Siguranță pasivă.

Baterie de înaltă tensiune.

Conceptul de siguranță al bateriei de înaltă tensiune a fost proiectat astfel încât pasagerii să nu intre în contact cu tensiunea înaltă. De aceasta se ocupă o altă rețea de bord clasică, cu o baterie de 12 V și sistem de protecție asigurat printr-un circuit electric propriu. În cazul unui accident, în funcție de gravitatea acestuia, se decuplează elementele de înaltă tensiune. În plus, bateria este amplasată într-un cadru stabil, în podeaua caroseriei.

Siguranță pasivă.

Airbagurile modelului fortwo.

Pe lângă airbagurile pentru șofer și însoțitor, toate modelele smart noi au un airbag de genunchi pentru șofer, două airbaguri pentru pelvis și torace în spătarele scaunelor șoferului și însoțitorului, precum și airbaguri pentru cap în capitonajul ușilor.

Siguranță pasivă.

Airbagurile modelelor forfour / cabrio.

Pe lângă airbagurile pentru șofer și însoțitor, toate modelele smart noi au un airbag de genunchi pentru șofer, două airbaguri pentru pelvis și torace în spătarele scaunelor șoferului și însoțitorului, precum și airbaguri cortină, care protejează zonele laterale expuse șocurilor.

Siguranță activă.

Asistență activă la frânare.

Dacă senzorii radar sesizează un pericol de coliziune la o viteză de peste 30 km/h cu autovehiculul din față, atunci sistemul de asistență te avertizează sonor. Dacă șoferul nu frânează și nici nu face o manevră de ocolire, în ciuda sunetului de avertizare, va fi inițiată în mod autonom o frânare ușoară. Dacă șoferul, dimpotrivă, reacționează printr-o frânare, atunci el va fi sprijinit în frânarea de urgență.

Siguranță activă.

Asistență pentru vânt lateral.

În caz de vânt lateral puternic, asistentul standard recunoaște abaterea de la direcție și intervine prin frânarea individuală a roților.